関東鉄道
日野（２）
9027YT 日野K-RC301改（日野）56年 廃車
クーラーの位置が特徴的な56年式京阪中古。２台ありました。
写真提供：8638さん
9055HS 日野K-RC301改（日野）57年 廃車
こちらはクーラーの位置が標準の車。
写真提供：8638さん
9052TC 日野K-RC301改（日野）57年 廃車
こちらは視野拡大窓とセーフティウインドゥつき京阪中古。
写真提供：8638さん
9030YT 日野K-RC301改（富士重）57年 廃車
京阪中古の中でも異彩を放っていた日野富士。モロに関西といういでたちでした。
9071TC 日野K-RC321改（日野）58年 廃車
千葉海浜交通から来た３ドア長尺車。関鉄では前中が基本なので後ドアは締切り扱い。海浜車はこの３台のみでした。9070KSは早々と廃車となり、
9071TC
、
9072TC
の２台が残っていましたが遂に廃車。
9096RG 日野P-RT226AA（日野）60年 廃車
流通経済大学の特定車で、自家用引き継ぎ。サブエンジン冷房に日野のエンブレムでいかにも自家用といった感じです。
1263TR 日野P-HT223AA（日野）59年
つくば博を控えて登場した大型車。関鉄では日野の新車は少数派で貸切、高速はいません。59年式と60年式の最初の車は方向幕回りが屋根と同色。59年式
1263TR
、
1264TR
、60年式
1289TC
、1290KKの４台が存在。
1306TC 日野P-HT223AA（日野）60年
つくば博の時の増備車で方向幕周りの処理がかわり、黒に。日野では最大のグループ。８台中２台は廃車になり、現在は
1305YT
、
1306TC
、1307TC、
1308TR
、
1309TR
、
1311MK
の６台。
9067TC 日野P-HT226AA（日野）59年 廃車
千葉内陸バスから来た長尺車で前後ドアです。この車は１台だけの59年式で屋根上にベンチレータが並んでいます。
9068TC 日野P-HT226AA（日野）60年
同じく千葉内陸バスからの移籍車で、こちらはファンデリアになったが出入口表示窓あり。
9068TC
、9069TCの２台。
9086TC 日野P-HT226AA（日野）60年
千葉内陸バスから来た長尺、前後ドアでこちらはファンデリア。そして出入口表示はプレートにグレードダウン。
9081TC
、
9082MK
、9083TC、9084TC、
9085TC
、
9086TC
、
9087TC
の７台。
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