関東鉄道
いすゞ(4)
0731 いすゞBU10(帝国)廃車
関東鉄道発足時からの、旧塗装車。この頃は中乗りの小窓がありました。帝国いすゞはこの頃の名物(笑)でした。
写真提供:8638さん
0734 いすゞBU10(帝国)廃車
こちらは旧塗装から裾だけ塗り替えた過渡期の塗装。肩ラインのみエンジです。
写真提供:8638さん
0759 いすゞBU10(帝国)廃車
更新時に新塗装になった車。いすゞのオーナメントが無い・・・。
写真提供:8638さん
0773 いすゞBU10(帝国)廃車
中乗りの小窓が無くなった、帝国いすゞ最終期の車。方向幕の寸法は従来どおりなので、変な感じです。
写真提供:8638さん
0717 いすゞBU10(富士重)48年 廃車
富士重R13。このころの大型は標準尺でした。
写真提供:Akibeさん
0781 いすゞBU10(富士重)廃車
こちらは中乗り小窓の無い富士重R13。このころまで大型は標準尺でした。
写真提供:8638さん
0862 いすゞBU04(川重)51年 廃車
51年からは短尺になりました。川重架装は少数派です。
写真提供:8638さん
0778 いすゞBU04(富士重)50年 廃車
こちらは富士重。隣は東武!
写真提供:Akibeさん
1007KS いすゞBU04(富士重)54年 廃車
上の車に比べて方向幕の幅が大きくなりました。このグループまで後部に方向幕はありませんでした。
写真提供:ねこもさん
1127 いすゞK-CLM470(富士重)56年 廃車
K-からは3Eボディに。この時期は富士重のみです。
写真提供:Akibeさん
1153HK いすゞK-CLM470(富士重)56年 廃車
こちらは鉾田の車。関鉄に新車のCJMはいません。
写真提供:ねこもさん
9037TC いすゞK-CJM500改(川重)56年 移籍
中古車唯一のいすゞ車で6台が川崎鶴見臨港バスから来ました。側面方向幕の位置を改造しています。この車はこの後土浦に転属して、更に日本観光(→関鉄観光バス)に転籍し、現役です。
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