関東鉄道
日産・日産ディーゼル(1)
9145IS 日産N-MW40(日産車体)62年
元自家用の特定車で、関鉄では珍しい小型車。送迎用です。
9024TC 日デK-RM80G(富士重)57年 廃車
西武中古の中型車で、側方向幕を小型改造しています。
写真提供:8638さん
9034 日デK-RM80G(富士重)57年 廃車
こちらは側方向幕が元から小型です。
写真提供:8638さん
1600MT 日デU-RM210GSN(富士重)4年
元々関鉄には日デはいませんでしたが1年から新車の購入が始まり、西武中古車の導入もあり今や日野を超える勢いです。3年からは中型でU-は全車水戸に集中配置。テールライトが3年式のみ異なります。3年式
1565MT
、
1566MT
、4年式1598MT、
1599MT
、
1600MT
、6年式
1663MT
、
1664MT
、7年式1685MT、1686MT、1712MT、
1713MT
の11台。
1730TC 日デKC-RM211GSN(富士重)9年
こちらはKC-車。外観上はほとんど違いが解りません。鉾田、土浦にも入るようになりました。9年式1728MT、
1729HK
、
1730TC
、10年式1746TC、
1747TC
の5台と下の
1770TC
の6台。1729はメロンに移籍しています。
1770TC 日デKC-RM211GSN(富士重)10年
この車は最新車でLED試作車。理由はどうあれ新車ではじめて側面方向幕が大型化されました。
次にすすむ
関東鉄道トップにもどる
バスのページにもどる
SEO
掲示板
[PR]
爆速!無料ブログ
無料ホームページ開設
無料ライブ放送