車輌アルバム　関鉄観光バス　三菱

関鉄観光バス

三菱

1619SD　三菱U-MM526H（新呉羽）４年
珍しいエアロミディMMで、１台のみの存在。

1691SD　三菱U-MM826H（ＭＢＭ）７年
こちらはフルモデルチェンジでニューエアロバスの一員になったMM。これも１台のみ。

8004TC　三菱P-MS715S（呉羽）60年
日本観光から引継のサンシャインで、現役最古参。関鉄本体と違いフロントが白です。本来年式から推測すると8001なはずなんですが、61年式の方が8001だったのでしょうか？

8003IT　三菱P-MS715S（富士重）60年　廃車
日水から引継の三菱富士で、8002IT、8003ITの２台。

1422SW　三菱P-MS725S改（新呉羽）63年　移籍
関鉄グループではハイデッカー扱いのAEROQUEEN-K2で、725は関鉄観光にはこの１台のみでしたが、本体に戻りました。

1425YT　三菱P-MS725S改（新呉羽）63年
エアロクイーンＫはフラッグシップのSHDで、63年式は725でした。関鉄本体からの移籍車1424MK、1425YTの２台。

8015TC　三菱P-MS729S改（新呉羽）１年
こちらは729のAEROQUEEN-K2で、子会社では三菱といえばこれでした。

1453YT　三菱P-MS729S改（新呉羽）１年　移籍
やはり729になったQUEEN-Kです。

1631MK　三菱U-MS729S（新呉羽）４年
排ガス規制でU-になりましたが、外見はほとんど変わりありません。

8020IT　三菱U-MS729S（新呉羽）３年
前面改造で感じが変わった車。この１台だけです。
写真提供：8638さん

1550TC　三菱U-MS729S改（新呉羽）３年
こちらはU-のQUEEN-Kですが、やはりP-との差はほとんどありません。

8029TC　三菱KC-MS822P（三菱）９年
KC-のクイーン１のうち９年式までは名古屋製でした。

SEO		[PR] 爆速!無料ブログ無料ホームページ開設無料ライブ放送